01À quoi ça sert
L’hiver, c’est la tempête qui commande : elle arrive, vos routes partent. Le reste de l’année, c’est le calendrier — on tond tous les sept ou dix jours, qu’il pleuve ou non. Un programme dit « cette route, tous les N jours, pendant cette saison ». Il ne fait rien d’autre que PROPOSER.
02En monter un
Paramètres › Programmes, « Ajouter un programme » (propriétaire seulement). Donnez-lui un nom, choisissez la route, la saison — hiver, printemps, été ou automne — et la cadence en jours. L’heure de la proposition est la vôtre : par défaut 18 h, la veille au soir, pour la sortie du lendemain. Le tableau montre pour chaque programme sa prochaine sortie.
03La cadence se compte depuis le dernier passage
Et non depuis le calendrier. Si la tonte du 20 a eu lieu le 23 à cause de la pluie, la suivante est due le 30, pas le 27. Sans cela le programme accumulerait un retard qu’il essaierait de rattraper en tondant deux fois en trois jours. Pour la même raison, un programme en retard ne rattrape jamais : il propose UNE fois, pour le lendemain. Parti dix jours, vous ne retrouvez pas dix propositions.
04Confirmer ou reporter
Les sorties proposées paraissent au tableau de bord, sous « Les quatre prochaines semaines ». « Confirmer » fait exactement ce que dit le bouton : la route part et l’opérateur est convoqué sur son téléphone. Tant que vous n’avez pas confirmé, RIEN n’est parti — ni convocation, ni avis aux clients. Le propriétaire et le répartiteur peuvent tous deux décider : à 6 h du matin, une tonte ne se rattrape pas en attendant le patron.
05Reporter se dit toujours
« Reporter » demande une nouvelle date ET une raison — pluie annoncée, bris, employé absent. La raison reste affichée : un report n’est jamais silencieux. La sortie reportée ne disparaît pas, elle dit que quelque chose n’a pas eu lieu ; et une nouvelle sortie est proposée à la date que vous avez donnée.
06Une seule sortie en cours par route
Contrairement à l’hiver, où une seule tempête tourne à la fois pour toute l’entreprise, plusieurs programmes peuvent avancer en même temps : trois routes tondues trois jours différents sont trois sorties normales. Ce qui est refusé, c’est de confirmer une seconde sortie sur une route dont la précédente n’est pas finie.
07La pluie avertit, elle ne décide pas
Si vous suivez une station météo et que vous avez posé un seuil de pluie (écran Répartition, en bas), une sortie proposée porte un avertissement quand le cumul prévu l’atteint : « 18 mm de pluie prévus — reporter ? », avec le bouton juste à côté. Rien ne se reporte tout seul, et « Confirmer » reste possible : vous seul savez si votre terrain draine. Laissez le seuil vide et aucun avertissement ne paraîtra — il n’a pas de bonne valeur universelle, ajustez-le avec votre expérience.
08Vos saisons, et leurs dates
Paramètres › Programmes, en haut : chaque saison — hiver, printemps, été, automne — ouvre et ferme au jour que vous fixez, en jour et mois. Elles décident à quelle saison appartient une route, un contrat, une opération. Deux saisons PEUVENT se chevaucher, et c’est voulu : on ramasse encore les feuilles en octobre alors que le contrat de déneigement court déjà. Les valeurs par défaut sont celles du sud-est du Nouveau-Brunswick — elles n’ont rien d’universel.
09Les services rendus
Dans la même page, nommez ce que vous rendez — tondre, faire les bordures, souffler, ramasser — dans les DEUX langues : un client anglophone les lira en anglais. Un programme dit lesquels il prévoit. À l’arrivée, l’opérateur les trouve tous COCHÉS et décoche ce qu’il n’a pas fait : s’il a tout fait, il ne touche à rien. Vous lisez ensuite l’écart sur la page du passage (« Bordures — prévu, pas fait »), et il figure au dossier de preuve. Le client, lui, ne voit que ce qui a été fait chez lui. Un service se retire de la liste, il ne se supprime pas : les passages passés gardent le leur.
10Sauter un arrêt
Terrain détrempé, client absent : sur son téléphone, l’opérateur touche « Sauter » AVANT d’arriver et choisit une raison en un appui. Ce n’est pas un passage — rien n’est facturé — et votre client lit sur sa page de suivi « pas de passage : terrain détrempé. Rien ne vous est facturé pour cette fois ». C’est ce qui évite l’appel. L’arrêt sauté compte comme réglé : la route peut se terminer sans lui. Un arrêt déjà passé ne se saute plus, et un arrêt sauté ne se modifie pas — c’est une preuve.
11Suspendre, et la fin de saison
Un programme ne se supprime pas : « Suspendre » l’arrête, et ses sorties passées lui restent rattachées. À la fin de sa saison, il cesse de proposer. Les dates de vos saisons se règlent par entreprise ; les valeurs par défaut sont celles du sud-est du Nouveau-Brunswick.